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如何有效缓解城市交通拥堵
如何有效解决“打的难”
如何有效提高公共交通安全监管
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    随着社会经济快速发展,中心城区交通拥堵受到社会各界广泛关注,交通部门采取了完善交通规划、优化交通组织、设置公交专用道路、信号灯优化配时联控等有效措施缓解中心城区交通拥堵,为进一步有效缓解城市交通拥堵,确保社会公众快捷出行,如果您有好的建议或意见,欢迎您建言献策,期待您的参与!
建言献策
 主题:增设慢车道护栏 [市民]  2012-02-07 13:50 发表    
    近期开学了,大量中学生骑自行车上学。从红照壁人行天桥(即石室联中后门出来)到衣冠庙立交之间,多处危险地段没有设置慢车道隔离护栏。比如在老南门立交下面,月亮村娱乐城门前,道路本来就很狭窄,又设有公交车停靠站,每当公交车停靠时,自行车就被逼得无处通行。还有就是浆洗街与武侯祠交叉的丁字路口的立交桥下,从衣冠庙入城方向,也没有慢车道供自行车通行。由于这段路学校多,学生骑车通过时有安全隐患,希望有关部门考虑增设慢车道隔离护栏,确保学生上学放学交通安全。
回复
您好,您所谈到的问题建议向公安交管部门反映。
 主题:蜀汉路和蜀新南街交接的丁字路口能否按个红绿灯 [市民]  2012-02-04 11:26 发表    
    蜀汉路和蜀新南街交接的丁字路口能否按个红绿灯,两处出行人太多,但是蜀汉路上车流太大,开车的又开的快,我们出行太不安全,可否安装一个红绿灯、。让我们安全出行?
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您好,您所咨询的内容超出了成都市交通运输委员会的职能范围!建议向公安交管部门反映。
 主题:武青路和东坡路何时才能连接起来 [老者]  2012-02-01 11:41 发表    
    武青路和东坡路何时才能连接起来?谢谢!
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您好,您所咨询的内容超出了成都市交通运输委员会的职能范围,建议您向市建委咨询。
 主题:这里的绿灯咋就这么短呢? [热心市民]  2012-01-24 09:54 发表    
    成都市交委:
        你好!反映两个问题:
        一、位于锦江区成龙大道娇子立交(成都卷烟厂大门口)的红绿灯,其绿灯通行时间只有8、9秒,一个年轻人即使从黄灯一亮(成都卷烟厂一方)就快速通过斑马线,距对面(卓锦城小区一方)路边还差4米左右红灯就亮了,试问一旦遇上老年人(行动不便),怎能搞得赢?且烟厂对面就是卓锦城小区,住户有几千户,为此经常有人趁车流量小时横穿马路,更是险象环生。如若该路口一旦停电,没有交通灯,行人车辆更是乱作一团。
        二、该路口经常有车辆强行闯红灯,即使路旁的摄像头闪光灯频频作闪,司机也毫不畏惧,这样一来就给行人造成极大的安全隐患,试问车辆都不遵守交通法规,那行人呢?
        三、该路口是成都向往龙泉方向的通过三环外的第一个红灯路口,却没有一个交通协管员。
        建议将此路段的过街绿灯时间延长,加大对车辆闯红的处罚力度,增加人力监控(交通协管员)的力度。
    
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您好,您所咨询的内容超出了成都市交通运输委员会的职能范围!建议向公安交管部门反映。
 主题:这里的绿灯咋就不等人呢? [热心市民]  2012-01-22 10:51 发表    
    成都市交委:
        你好!反映一个问题,位于锦江区成龙大道娇子立交的红灯路口(成都卷烟厂大门口),红绿灯通行时间只有8、9秒左右,即使一个年轻人从刚亮黄灯就快步通过,距对面还差4米左右红灯就亮了,如果是老年人试想怎能搞得赢!成都卷烟厂对面就是卓锦城小区,住户几千户,来来往往非常不方便,为此许多行人为了方便不得不绕过斑马线,强行在车流量小时横穿马路,险象环生,且一旦此处交通灯停电,行人车辆乱作一团。还有就是该红灯路口,经常有车不顾红灯限制,直接冲过去,虽然监控摄像头闪光灯频频发威,这些没良知的驾驶员仍然置行人和交通法规于不顾,这一现象持续将近一年,仍然没有得到遏制,希望有关部门能管一管,给老百姓出行创造方便可行。
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您好,您所咨询的内容超出了成都市交通运输委员会的职能范围!建议向公安交管部门反映。
 主题:占道停车收费涨价的问题 [沈女士]  2012-01-18 11:26 发表    
        在我看来政府这次占道停车收费涨价是为治理交通拥堵,鼓励市民绿色出行而出台的政策,我本来是赞成的,但是我认为不能一刀切。比如我所住的小区是个老小区(二环外),停车位有限,我们的车只能停在占道停车位上,以前没有急事我一般不开车,停一天10快钱也能承受。而现在要35元,现在逼得我每天都要开车出去(即使是休息日),我想我这个情况肯定很普遍(白天没车停在那了)这不是和政府出台的这个政策的初衷相违背吗?
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您好,临时占道停车场的规划、设置、审批是由公安交管部门负责,而临时占道停车场的收费标准交投集团停车场管理翁司是严格按照成都市发展和改革委员会〔2011〕1334号文件执行。
 主题:建议延长华阳3路车,504A,增加公共自行车 [彭刚]  2012-01-16 16:08 发表    
    我现在在天府软件园工作,在华阳居住。但是深感这边该交通不便。尤其是上下班时间,到华阳和天府软件园的车很挤,经常挤不上车。开车也比较拥堵,费用高。
    
    建议:
    1. 延长华阳3路车,现在这路车是从伏龙小区发车到华阳。建议延长到世纪城地铁口和天府软件园。即地铁口-天府软件园-伏龙小区-华阳。
    
    2.延长504A,到伏龙小区-欧尚。
    
    3.天府软件园大部分人住华阳、中和镇。天府软件园内有4个公共自行车站台,但是由于在华阳没有设点,利用率比较低。
    
       建议在华阳、中和设置几个自行车点。比如说华阳伏龙小区(慕和南道,家宜新城)、欧尚超市、红旗超市、家乐福超市,都是比较集中的地点。可以大大提高公共自行车的效率。
回复
回复内容: 2012年1月18日,我司线网管理中心接“上级转办”转来乘客反映“关于延伸504A路公交线路至欧尚”的问题,现回复如下: 经核实,504A为跨华阳区域运行线路,而欧尚也位于华阳区域内,受公交行业管理体制的限制,我司暂无权限对线路进行延伸,针对该问题将积极向华阳相关部门反映。 其次,为配合市政府对高新南区的布局规划,方便该片区居民日常出行,我司已将该片区公交出行纳入成都市现阶段公交线网规划中,届时将结合整体线网布局、道路情况、客流需求情况等因素进行统筹考虑。 联系乘客时间及情况说明: 1月18日联系乘客。
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